Las innovaciones tecnológicas que incorporan algunos coches facilitan la conducción y la hacen más segura, sencilla y fiable. Te mostramos las más importantes a tener en cuenta si vas a alquilar o comprar un coche nuevo.
En los dos últimos años, esta tecnologÃa utiliza radares, cámaras y sensores para que el coche se convierta en tus ojos y oÃdos en las situaciones potencialmente peligrosas.
Algunos de estos avances son importantes para la prevención de accidentes. Además mejora las caracterÃsticas de la seguridad en la conducción para las personas de 50+ años.
Sistemas de alerta para el ángulo muerto
El sistema detecta y advierte si un coche está en su punto ciego con una luz anaranjada en ambos espejos laterales, dejando la decisión sobre responder al conductor.
Además, los sistemas más nuevos incorporan una alarma auditiva por si no se toman medidas. Si se insiste en seguir adelante, el coche frenará ligeramente. Este sistema tiene la posibilidad de ser desactivada por el conductor.
Detector de peatones
Con un radar o una cámara montada detrás del espejo retrovisor consigue detectar peatones en la trayectoria del conductor. Si determina que hay un problema, advertirá al conductor con una señal acústica además de proyectar una luz roja en el parabrisas. Si el conductor no frena y el coche detecta una colisión inminente, el freno se activará de forma automática.
Por la noche la detección de peatones con visión nocturna. Consiste en una cámara de infrarrojos que analiza más allá de los 300 metros delante de los faros. Al detectar algún objeto ilumina y emite una advertencia de color amarillo en el parabrisas, un aviso de un tono y también aparece una señal en el panel de control del vehÃculo.
El sistema, también advierte y evita colisiones con los vehÃculos de delante. El conductor programa el sistema con la distancia a la que quiere mantenerse. Si detecta que el coche de delante está a esa distancia igual o inferior, el coche se parará.
Evitar accidentes en las intersecciones
A partir de 50 años aumenta la probabilidad de chocar en una intersección según un estudio realizado por el Instituto de Seguros para la Seguridad.
La investigación para la prevención de accidentes en las intersecciones va encaminada a desarrollar la tecnologÃa que integre las cámaras, sensores y receptores de las señales de tráfico y la de los coches.
Sin embargo, en la actualidad la tecnologÃa se centra en preparar el coche para un posible accidente. Si los sensores de control detectan un posible problema y el conductor no realiza ninguna acción, entonces se emitirá una advertencia audible (1,6 segundos antes del impacto previsto aprox.) y el vehÃculo configurará una posición de seguridad para proteger a los pasajeros. Es decir, replegará la posición de los asientos hacia adelante automáticamente para soportar el despliegue de los airbag, cerrará las ventanas, el techo y apretará el cinturón de seguridad.
Prevenir dormirse al volante
Para que el conductor permanezca alerta, utiliza una cámara para controlar los movimientos faciales y la posición del conductor.
Si el conductor mira hacia otro lado durante más de dos segundos y existe un obstáculo delante, el sistema activa una alerta en 3 etapas. Primero emite un tono, después frena débilmente y finalmente se para el coche. Al mismo tiempo los cinturones se aprietan para minimizar el impacto de una posible colisión.
También existen unos interruptores donde los conductores activan un masaje suave a través del asiento y la espalda para fomentar el flujo de sangre y prevenir, de esta forma, la llamada "fatiga del conductor".
Para discapacidades fÃsicas
El sistema consiste en facilitar la entrada y salida de las personas con discapacidad fÃsica pulsando un botón.
La puerta corredera ubicada en la segunda fila se abre y el asiento gira 90° y se extiende fuera del vehÃculo hacia la acera.
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¡Sentirse joven es cuestión de actitud!
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